O chionn ghoirid, tha frèam càrnaidh coiseachd làn-uisge SEMW SPR95K air a sgeadachadh ann an seacaid uaine loch agus tha e deiseil airson a dhol san fhactaraidh. Tha e air a chuir a-mach gu dùthaich taobh an ear Àisia-Korea a Deas tro Phort Eadar-nàiseanta Shanghai Haitong. Is e am frèam piling seo a ’chiad toradh as ùire aig SEMW a chaidh a leasachadh agus a roiligeadh far an loidhne cruinneachaidh. Chaidh an toradh a chuir a-mach gu Corea a Deas nuair a chaidh a leigeil a-mach, a ’comharrachadh leudachadh leantainneach SEMW ann an tagraidhean frèam piling ùr-ghnàthach agus cuideachd a’ faicinn adhartas a ’chompanaidh ann am margaidhean thall thairis.

Tha "Customization" air fàs gu bhith na ghluasad ùr ann an gnìomhachas innealan togail. Tha SEMW a ’leantainn air adhart ag ùr-ghnàthachadh, a’ dealbhadh agus a ’saothrachadh stuthan a tha freagarrach airson diofar shuidheachaidhean obrach agus raointean eadar-dhealaichte airson luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.

Thathas ag aithris gu bheil SPR95K na thoradh sònraichte sònraichte airson luchd-ceannach Corea. Ceud bliadhna de dh ’obair, le eòlas domhainn ann an rannsachadh, leasachadh agus saothrachadh fhrèamaichean dràibhidh pile. Aig an àm seo, tha an sreath SPR de fhrèamaichean pile air 95, 115, 135, agus 165 sreath de thoraidhean a chruthachadh. Tha àirde a ’cholbh a’ dol bho 27 meatairean gu 48 meatairean. Tha e air a mholadh gu mòr ann an Korea a Deas. An-diugh, tha SEMW air siostam taic a stèidheachadh a tha a ’làn fhreagairt ri riatanasan“ uidheamachadh ioma-mheasgachadh, baidse beag agus iomadachadh ”de uidheamachd innleadaireachd fon talamh. Tha mion-fhiosrachadh teicnigeach coileanadh àrd sàbhailteachd, èifeachdas obrach àrd agus beachdachaidhean eile air toirt air luchd-ceannach a bhith a ’faireachdainn an t-seirbheis gnàthaichte gnàthaichte aig Shanggong Machinery.

Tha am frèam piling SPR95K a chaidh a thoirt a-mach an turas seo na ghinealach ùr de fhrèam piling a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach le SEMW air bunait a bhith a ’toirt a-steach, a’ cnàmh agus a ’gabhail a-steach teicneòlas frèam piling adhartach cèin. "Tha toraidhean air an dèanamh gu sònraichte a rèir feumalachdan luchd-cleachdaidh", le coileanadh a ’ruighinn ìre adhartach eadar-nàiseanta de thoraidhean coltach. Tha e freagarrach airson diofar obraichean bunait pile. Tha e na uidheamachd togail àrd-choileanadh agus àrd-èifeachdas airson togail bunait pile fon talamh leithid togalaichean, drochaidean, agus puirt.

A bharrachd air an sin, tha coileanadh sàr-mhath aig an fhrèam piling seo a thaobh teicneòlas, sàbhailteachd, èifeachdas obrach, agus dìon branda. Tha na prìomh fheartan teicnigeach aige mar a leanas:

Ùr-ghnàthachadh teicneòlais ùr:

· A ’gabhail ri teicneòlas adhartach cèin, rannsachadh neo-eisimeileach agus leasachadh agus cinneasachadh, coileanadh nas fheàrr;

· A ’cleachdadh siostam trì-ann-aon, a dh’ fhaodas obrachadh le aon làimh a choileanadh;

· Dealbhadh modular, furasta a chruinneachadh;

· Tha rèiteachadh reusanta aig a ’chab, obrachadh sùbailte agus sìmplidh, agus co-obrachadh aonaichte agus co-chòrdail eadar fear agus inneal.

Coileanadh sàbhailteachd àrd:

· Structar chassis àrd-sheasmhachd, structar outrigger fillte, structar inneal iomlan air a leasachadh airson obair càrnadh trom

· Leudaich an chassis crawler gus seasmhachd frèam a ’chnuic a leasachadh agus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd togail

· Siostam riaghlaidh togail daonna, sgrùdadh fìor-ùine air paramadairean togail gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd togail

· Leud leud an t-slighe agus an làr gus seasmhachd a leasachadh

· Tha trast-thomhas a ’cholbh agus am brace trastain air a mheudachadh gus coinneachadh ri riatanasan an rig drile ceann-cumhachd dà-chumhachd

Èifeachdas obrachaidh àrd:

· Colbh oisean 135 ° (roghainneil) gus co-obrachadh a thoirt gu buil;

· Na prìomh motaran neo-eisimeileach làn uisgeachaidh, ruidhle tomhais ròpa mòr-chomasach gus gabhail ri grunn sheòrsaichean riatanasan togail, uidheamaichte le ceathramh inneal togail (roghainneil)

Gealladh branda eadar-nàiseanta

Bidh an siostam a ’leantainn slighe teignigeach Iapan, agus bidh na pàirtean a’ gabhail ri modhan solarachaidh eadar-nàiseanta. Tha a ’mhòr-chuid dhiubh nan suaicheantasan ainmeil eadar-nàiseanta, leithid: einnsean VOLVO Suaineach, motair hydraulic Seas Eadailteach, motair siubhail Iapanach Nabtco, pumpa uisgeachaidh Kawasaki, cùis gluasaid Spoo Ameireagaidh, bhalbhaichean ioma-shligheach Domel san Eadailt, msaa, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an siostam earbsa àrd.

Bun-bheachd dìon àrainneachd ùr

· A ’cleachdadh einnseanan dìosail branda eadar-nàiseanta, a’ gèilleadh ri inbhean nàiseanta III (Euro III), agus faodar an rèiteachadh le suas ri sgaoilidhean nàiseanta IV (Euro IV), agus cumhachd einnsean air a mheudachadh;

· Uidheamachadh le goireasan aonaranachd fuaim.

Gus toradh ùr a leasachadh agus riatanasan àrd-inbhe luchd-ceannach, tha mòran dhùbhlain ann ri faighinn seachad air. Gus dèanamh cinnteach à càileachd toraidh, tha SEMW air roinnean R&D, càileachd pròiseas, saothrachadh, solar, agus lìbhrigeadh a cho-òrdanachadh gus diofar ghnìomhan a chuir air adhart air clàr-ama agus càileachd, ùrachadh coileanta a dhèanamh air coileanadh smachd, agus sàbhailteachd agus èifeachdas optimization ergonomic an obrachadh. Àrd-mholadh.

Tha às-mhalairt de dhràibhear càr coiseachd hydraulic SPR95 gu Korea a-Deas na fhianais làidir air adhartas leantainneach SEMW ann am margaidhean thall thairis am-bliadhna. Gun a bhith cuibhrichte ri seo, tha Shanggong Machinery air feartan làidir a nochdadh ann an taobh an ear Àisia agus taobh an ear-dheas Àisia am-bliadhna. Tha a ghnìomhachas ann am prìomh mhargaidhean mar an Roinn Eòrpa, Ameireagadh a Tuath agus a Deas air leantainn air adhart a ’coileanadh leasachaidhean, agus tha òrdughan thall thairis air a bhith a’ tighinn a-steach, a tha a ’nochdadh gu tur an aghaidh a’ mhargaidh eadar-nàiseanta an aghaidh frèam pile Shanggong Machinery. Earbsa teicneòlas.