JB170 гидравликии пиёдагард Piling Rig
Хусусиятҳои Маҳсулоти
гидротехникӣ қадам PILING RIG
1. БЕШТАР САМАРАНОК, устувор ва пайдарпай
раҳбари, платформаи асосӣ ва фишанги рафтор барои вазнин бебоҷ ронандагӣ нурӣ тарҳрезӣ, ки ба таъмини мӯътадил ва фаъолияти самараноки.
Интиқолдиҳандаи вазни бори гарон.
2. ОСОНИ БА ҶАМЪБАСТ ВА НАҚЛИЁТ
Тарҳрезии сохти модулӣ, ки барои насб ва ҷудо кардан осон аст.
Триггерҳои платформа бо сохтори контури гардиш бо силиндр идора карда мешаванд, ки душвориҳои ҷудокуниро сарфа мекунад. Бо қисмҳо ҷудо ва интиқол дода мешавад, барои.
3. СИСТЕМАИ НАЗОРАТИ ЭЛЕКТРО-ГИДРОЛЮЦИОН
Bothмавҷуданд
Насоси асосӣ, вентилятор, ченкунаки фишор, зарбҳо ҳама.
4. СИСТЕМАИ МОНИТОРИНГИ ИТТИЛООТ AND ВА ИМОН.
Пешвои стандартӣ бо гониометр ва нозироти кунҷи индуктивӣ (интихобӣ) дар бораи қобилияти ғалтаки вазнин ва қувваи фишурда маълумоти фаврӣ медиҳад, дар ҳолати хатарнок ҳушдор медиҳад. Функсияҳои пешина метавонанд ҳангоми дастгоҳи пилинг бо силсилаи агрегатори ҳассос ва санҷандаҳо (ихтиёрӣ) кор кунанд.
Мониторҳои амудии амудӣ (ихтиёрӣ) маълумотҳои умқи нурӣ, суръати роҳбандӣ, миқдори намак ва натиҷаи маълумотро пешниҳод мекунанд.
5. НАҚШИ ИСТИФОДАБАРАНДАГОНИ НАЗОРАТИ
ОСОН Дар утоқи хуби изолятсионӣ бо панҷ сипари бодӣ муҳити дурахшон ва оромро бо ҳадди аққали тобоварӣ таъмин мекунад.
Фишангҳои идоракунии лидери гидротехникӣ иҷрои хуб ва назорати осонро имкон медиҳанд.
Дар утоқи оператор ҷой барои қуттии идоракунии пармакунӣ, нозироти кунҷи индуктивӣ (ихтиёрӣ), чуқур омехта (иловагӣ) дар утоқи оператор гузошта шудааст, назорати ягонаи драйверро осон ва боэътимод мегардонад.
Характеристикаи техникии техникии JB170
1. Раҳбари JB170 метавонад ба 53 метр дароз карда шавад, бо чаҳорчӯбаи чуқури ZLD сесолаи пурқувваткунандаи AWGER , умқи ҳадди ниҳоии сохтмон метавонад ба 46 метр расад, дар якҷоягӣ бо мошини панҷпаҳлаки ZLD, он метавонад сӯрохиҳоро парма кунад. умқ то 30м.
2. JB170 дорои 8 силиндраи бардоранда аст, мутобиқати сайтро афзоиш медиҳад.
3. Тарҳи беназири сохти ҷойгиршавӣ кафолати худкорро бе кӯмаки . JB170 метавонад 53 метр баландӣ кунад.
4. Зарфи гидравликии JB170 бо намуди хуби худ ҷойгир аст ва аз , Дар майдони сохтмон зарф ва филтрро муҳофизат кунед.
5. кунҷи майли роҳбарро то 70 ° бардоред, JB170 ҳушдорро тавассути аз ҳад зиёдро пешгирӣ кунад.
6. Ҳуҷраи оператори ҷудошаванда, ки барои сабук ва интиқол осон аст, кори самаранокро таъмин мекунад.
Модели маҳсулот:
Тавсифи техникӣ
| Банди | JB170 гидравликӣ роҳгардӣ Piling Rig | JB170A гидравликӣ роҳгардӣ Piling Rig | |
| Миқдори умумии роҳбар (м) | 23 ～ 53 нест | ||
| Диаметри роҳбар (мм) | Ø1120 | ||
| Масофаи марказӣ дар байни таҷҳизоти пешбар ва насбшуда (мм) | 600 × ø101.6 | 1000 × ø101.6 | |
| Кунҷи нишебии пешбар (аз чап ба рост) (°) | ± 1.5 | ||
| Зарбаи ақибнӣ (мм) | 2800 | ||
| Пешсафи зарбаи силиндрӣ (мм) | 400 | ||
| Макс. модели auger | ZLD330 / 85-5-M3-S | ||
| Макс. модели болишти дизелӣ | Д160 | ||
| Макс. дарозии пешво (м) | 53 | ||
| Макс. қувваи фишори (бо роҳбари ҳадди аксар) (KN) | 743 | ||
| Гидравлики гидравликӣ (барои васл намудани мошини боркаш, болишти дизелӣ) | Қувваи кашидани ресмони ягона (KN) | 120мах | |
| Печонидан ва печонидани пед | 0 ～ 21 | ||
| Диаметри ресмон (мм) | ø22 | ||
| Иқтидори барабан (м) | 750 | ||
| Гидравлики гидравликӣ (барои баландӣ, қубури пармакунӣ, нурӣ) | Қувваи кашидани ресмони ягона (KN) | 110мах | |
| Печонидан ва печонидани пед | 0 ～ 18 | ||
| Диаметри ресмон (мм) | ø22 | ||
| Иқтидори барабан (м) | 300 | ||
| Кунҷи гардиш (°) | ± 10 аст | ± 8 аст | |
| Сафари transverse | Суръати ҳаракат (м / дақ) | ≤4.5 | |
| Қадами сафар (мм) | 3100 | ||
| Сафари амудӣ | Суръати ҳаракат (м / дақ) | ≤ 2.7 | |
| Қадами сафар (мм) | 800 | ||
| Баландшавии роҳ | Суръат (м / дақ) | ≤ 0.55 | |
| Баландӣ (мм) | 450 | ||
| Масофа байни роҳҳои | Кор (мм) | 9100 | |
| Сафар (мм) | 4700 | ||
| Масофа байни чарх дар масофа | Кор (мм) | 5600 | |
| Сафар (мм) | 4700 | ||
| Роҳчаи ағба | Дарозӣ (мм) | 10130 | |
| Бари (мм) | 1400/1200 | ||
| Роҳи амудӣ-ҳаракаткунанда | Дарозӣ (мм) | 6900 | |
| Бари (мм) | 1700 | ||
| Пайвасти байни чӯб аҷаб ва платформа | Пин гардишкунанда, васеъкунии силиндр | ||
| Фишори миёнаи замин (MPA) | ≤0.1 | ||
| Қувваи муҳаррик (кВт) | 45 | ||
| Системаи серодами гидравликӣ (MPA) | 25/20 | ||
| Иҷрои пурраи системаи гидравликӣ | Назорати дастӣ & барқ | ||
| Вазни умумии дастгоҳи пилотӣ (T) | ≈175 нест | 180 | |
Эзоҳ: Мушаххасот бе огоҳии пешакӣ метавонанд тағир дода шаванд.
Замимаи
ЛОИҲАИ ҲАНГЧУ Маҳсулот: Long Auger & JB170
ЛОИҲАИ ШАНХАЙ Маҳсулот: ZLD330 & JB170
Хидмат
1. ХИЗМАТРАСОНИИ РОЙГОНИ БЕХТАР
Мо хидмати занги зангро барои 24 соат пешниҳод менамоем Барои маълумоти бештар дар бораи маҳсулоти SEMW ё хидмати фурӯш пас аз он, лутфан ба мо бо рақами + 0086-21-4008881749 занг занед. Мо маълумот ё ҳалли зарурии шуморо пешниҳод хоҳем кард.
2. МАСЛИҲАТ ВА ҲОЛАТҲО
Гурӯҳи касбии мо мутобиқи ҷойҳои корӣ, шароити хок ва талаботи шумо хадамоти машваратии ройгонро пешниҳод мекунад.
3. SSTING &
TRAINING SEMW ба роҳнамоии ройгони насб ва озмоиш ӯҳдадор аст, то боварӣ ҳосил намоед, ки шумо метавонед амалиёти дурустро анҷом диҳед.
Дар ҳолати зарурӣ, мо омӯзишро дар сайт пешниҳод менамоем, то боварӣ ҳосил намоем, ки
нигоҳдорӣ, таҳлил ва ислоҳи камбудиҳо мавҷуданд.
4. МАҲСУЛОТ ВА ТЕХНИКА
Мо дар бисёр ҷойҳо дар Хитой дафтар дорем, ки барои нигоҳдорӣ осон аст.
Таъминоти кофӣ барои қисмҳои эҳтиётӣ ва қисмҳои фарсуда.
Гурӯҳи хидматрасони мо дорои таҷрибаи васеи таҷрибаи касбӣ дар ҳар гуна лоиҳаи калон ё хурд мебошад. Онҳо беҳтарин роҳҳои ҳалли фавриро пешниҳод мекунанд.
5.
Муштариён ва робитаҳо Барои хубтар фаҳмидани эҳтиёҷот ва алоқаи шумо файли мизоҷ пас аз фурӯш сохта шудааст.
Хидматрасониҳои бештар пешниҳод карда мешаванд, ба монанди фиристодани маълумот дар бораи маҳсулоти нав баровардашуда, технологияи нав. Мо инчунин пешниҳоди махсусро барои шумо пешниҳод мекунем.
ШАБАКАИ МАРКАЗИ ГЛОБАЛ.
Дизель Ҳаммерс маҳсулоти асосии SEMW мебошад. Онҳо дар дохили кишвар ва хориҷа обрӯи хуб пайдо кардаанд. Гилемҳои дизелии SEMW ба миқдори зиёд ба Аврупо, Россия, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Амрикои Шимолӣ, Амрикои Ҷанубӣ ва Африқо содир карда мешаванд.
