D19 Dieselpfahlhammer
Diesel-Rammhammer der D-Serie
Die Hämmer zeichnen sich durch mehr Leistung und höhere verfügbare Energie, höhere Kraftstoffeffizienz und weniger Wartungsaufwand, weniger Fehlfunktionen und Langlebigkeit aus. Das doppelte Kraftstoffpumpensystem, Offshore-Kabel und hängende Seilleiter bieten professionelle Lösungen für verschiedene Bedingungen auf der Baustelle.
Produktmodell: D19
Spezifikationen
Spezifikationen | Art | D19-42 | |
1: 2 | |||
Schlaggewicht (Kolben) | kg | 1820 | |
Energie pro Schlag | J. | ≤ 57585 | |
Anzahl der Schläge | 1 Minute | ≥37 | |
Explosionsdruck auf die Schicht max | KN | 686 | |
(Die genannten Daten beziehen sich auf Durchschnittswerte, hauptsächlich gültige Betonpfähle. Abhängig von den Bodenbedingungen sind Abweichungen möglich.) | kg | 6000 | |
Zulässiger Seildurchmesser für Ablenkscheibe der Auslösevorrichtung max. | mm | Φ20 | |
Verbrauch | Diesel | l / h | 6.6 |
Schmiermittel | l / h | 1 | |
Kapazität für vertikales Pilling Dieselöltank | l | 32 | |
Kapazität des Schmieröltanks | l | 9 | |
Ätherbehälter | l | 1,20 | |
Gewichte | Dieselpfahlhammer ca. | kg | 3550/3695 |
Auslösevorrichtung ca. | kg | 100 | |
Transporthalterung ca. | kg | 11 | |
Transportschutz ca. | kg | 15 | |
Werkzeugkasten ca. | kg | 75 | |
Maße | Länge des Dieselpfahlhammers (a / a1) | mm | 4984/5570 |
Außendurchmesser des Schlagblocks (b) | mm | 440 | |
Über alle Abmessungen gemessen über Befestigungsschrauben der Führungsbacken (c) | mm | 560 | |
Breite des Dieselstapelhammers (d) | mm | 485 | |
Breite zum Anschluss der Führungsbacken (e) | mm | 320 | |
Mitte des Dieselpfahlhammers bis zum Pumpenschutz (f) | mm | 345 | |
Mitte des Dieselpfahlhammers bis zur Mitte des Gewindelochs zur Befestigung der Schrauben der Führungsbacken (g) | mm | 280 | |
Tiefe des Dieselpfahlhammers (h) | mm | 665 | |
Mindestabstand (Standardabstand) von der Mitte des Dieselpfahlhammers bis zur Mittelleitung (H) | mm | 440 | |
Führungsmittelabstand | mm | 330 (× Φ70) |
Anwendung
D19 DIESELSTAPELHAMMER: DRIVE THE WORLD werden häufig bei hochpro- und langfristigen Ingenieurprojekten wie Schnellstraßen, Wolkenkratzern, Brücken, U-Bahnen, Flughäfen, Tiefwasserdocks, Kraftwerken und mehr eingesetzt.
Effizienter - Mehr Leistung und höhere verfügbare Energie
Wirtschaftlicher - Höherer Kraftstoffverbrauch - Geringerer
Wartungsaufwand
Bequemer
SEMW unabhängig entwickelte, maßgeschneiderte,
.
Service
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5. WARTUNG UND REPARATUR
Wir verfügen über ausreichend Zubehör für Ersatzteile und übliche Verschleißteile, um sicherzustellen, dass Sie Zugang zu einer schnellen Wartung und Reparatur haben.
DAS GLOBALE MARKETING-NETZWERK
Dieselhämmer sind das Schlüsselprodukt von SEMW. Sie haben im In- und Ausland einen guten Ruf erlangt. SEMW-Dieselhämmer werden in großen Mengen nach Europa, Russland, Südostasien, Nordamerika, Südamerika und Afrika exportiert.