D19ディーゼルパイルハンマー
Dシリーズディーゼルパイルハンマー
ハンマーは、より多くの出力とより高い取得可能なエネルギー、より高い燃料効率、より少ないメンテナンス要件、より少ない誤動作、耐久性を特徴としています。 オフショアリードと吊り下げロープリーダーのダブル燃料ポンプシステムは、さまざまな現場の状況に対応するプロフェッショナルソリューションを提供します。
製品モデル：D19
仕様書
| 仕様書 | タイプ | D19-42 | |
| 1：2 | |||
| 衝撃重量（ピストン） | kg | 1820 | |
| 打撃ごとのエネルギー | J | ≤57585 | |
| 打撃数 | 1分 | ≥37 | |
| プライマックスに対する爆発圧力 | KN | 686 | |
| （上記のデータは、主に有効なコンクリート杭の平均値を参照しています。土壌条件によっては、偏差が生じる可能性があります。） | kg | 6000 | |
| 最大トリップ装置のデフレクターシーブの許容ロープ径 | んん | Φ20 | |
| 消費 | ディーゼルオイル | l / h | 6.6 |
| 潤滑剤 | l / h | 1 | |
| 垂直ピリングの容量ディーゼルオイルタンク | l | 32 | |
| 潤滑油タンクの容量 | l | 9 | |
| エーテルタンク | l | 1.20 | |
| 重み | ディーゼルパイルハンマー約。 | kg | 3550/3695 |
| トリッピングデバイス約。 | kg | 100 | |
| 輸送ブラケット約 | kg | 11 | |
| 輸送ガード約 | kg | 15 | |
| ツールボックス約 | kg | 75 | |
| 外形寸法 | ディーゼルパイルハンマーの長さ（a / a1） | んん | 4984/5570 |
| インパクトブロックの外径（b） | んん | 440 | |
| ガイドジョーの締め付けネジで測定したすべての寸法（c） | んん | 560 | |
| ディーゼルパイルハンマーの幅（d） | んん | 485 | |
| ガイドジョーの接続幅（e） | んん | 320 | |
| ポンプパイルまでのディーゼルパイルハンマーの中心（f） | んん | 345 | |
| ディーゼルパイルハンマーの中心からガイドジョーのネジを締めるためのネジ穴の中心まで（g） | んん | 280 | |
| ディーゼルパイルハンマーの深さ（h） | んん | 665 | |
| ディーゼルパイルハンマーの中心から中心リード（H）までの最小（標準）距離 | んん | 440 | |
| ガイド中心間隔 | んん | 330（×Φ70） | |
アプリケーション
D19ディーゼルパイルハンマー：DRIVE THE WORLDは、高速道路、超高層ビル、橋、地下鉄、空港、深海ドック、発電所などの高プロファイルで長期的なエンジニアリングプロジェクトで広く使用されています。
より効率的な–より多くの電力とより高い取得可能なエネルギー
より経済的
–より高い
パイルハンマー—カスタマイズされたプロフェッショナルなデザイン
SEMW独自に開発されたカスタムメイドの八角形ディーゼルハンマーアメリカの市場。 ハンマーはお客様の要件に従って設計されています。 米国で使用される建設プロセス用に設計されています。 Octagon Diesel Hammersは北米で高く評価されて
います。
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迅速なメンテナンスと修理を確実に行うために、スペアパーツと一般的な消耗品の十分な供給があります。
グローバルマーケティングネットワーク
ディーゼルハンマーは、SEMWの主要製品です。 国内外で高い評価を得ています。 SEMWディーゼルハンマーは、ヨーロッパ、ロシア、東南アジア、北米、南米、アフリカに大量に輸出されています。
