DRA 13/5 Dual Power Drilling
Λεπτομέρεια προϊόντος
DRA Series Dual Power Drilling Rig αποτελείται από διπλές περιστροφικές κεφαλές, προηγμένο ηλεκτρικόσύστημα ελέγχου και σετ εργαλείων που περιλαμβάνουν σωλήνα περιβλήματος, τρυπάνι διάτρησης και σφυρί DTH. Η εξέδρα SEMWέχει σχεδιαστεί για πολυλειτουργική κατασκευή, ειδικά για υψηλής απόδοσης διάτρηση σε σύνθετηκατάσταση στρώματος με χαλίκι και σκληρό βράχο. Η εξέδρα γεώτρησης παρέχει υψηλή ποιότητα σωρού, υψηλήκάθετη ακρίβεια και λιγότερη μόλυνση από λάσπη. Η εξέδρα SEMW έλυσε τα τεχνικά προβλήματα στηδιάτρηση θεμελίωσης σωρού μεγάλης διαμέτρου σε βράχο, ξεπέρασε την περιβαλλοντική ρύπανση τουμπεντονίτη. Είναι ένα είδος φιλικών προς το περιβάλλον μηχανημάτων συσσώρευσης με νέα τεχνολογία, η οποίαόχι μόνο συμμορφώνεται με την εθνική πολιτική εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης εκπομπών, αλλάέχει επίσης καλές προοπτικές οικονομικής και διεθνούς προώθησης της αγοράς.
Μοντέλο προϊόντος: D13 / 5
Προδιαγραφές
| Είδος | Μονάδα | DRA13 / 5 | |
| Μέγιστη. διαμέτρου σωρού | χιλ | Φ600 | |
| Μέγιστη. διαμέτρου οπής | Μ | 30 | |
| Μήκος σωλήνα τρυπανιού | Μ | 5、9 | |
| Ανώτερη μονάδα ισχύος | ονομαστική ισχύς κινητήρα | kW | 45 × 2 |
| Ονομαστική ταχύτητα σωλήνα τρυπανιού | r / λεπτό | 0 ～ 17 （Συχνότητα 6P） | |
| Ονομαστική ροπή σωλήνα διάτρησης | ΚΝΜ | 0 ～ 50,6 （Συχνότητα 6P） | |
| υφασμάτινη μονάδα | υπολογιστής | 4 | |
| Κεντρική απόσταση μεταξύ οδηγού και τροχαλίας | χιλ | 655-800 | |
| μοναδιαίο βάρος | τ | Περίπου 7.2 | |
| Μονάδα χαμηλότερης ισχύος | ονομαστική ισχύς κινητήρα | kW | 55 × 2 |
| Ο Μπους αξιολόγησε την ταχύτητα | r / λεπτό | 8 （8Ρ） | |
| Ο Μπους αξιολόγησε τη ροπή | ΚΝΜ | 131,3 （8Ρ） | |
| Μέγιστη. διαμέτρου οπής | χιλ | Φ625 | |
| υφασμάτινη μονάδα | 4 | ||
| Κεντρική απόσταση μεταξύ οδηγού και τροχαλίας | χιλ | 695 | |
| μοναδιαίο βάρος | τ | Περίπου 9.7 | |
| Απόσταση του Rod Center έως το Κέντρο Οδηγών | χιλ | 810 | |
| Κεντρική απόσταση μεταξύ οδηγών | χιλ | 600、1000 | |
| Διάμετρος συρματόσχοινου | χιλ | Φ22 | |
| Σύνδεση για τσιμέντο και σωλήνα αέρα | Rc11⁄2 | ||
| Υποστηρικτική πλακέτα | SPR115 Τουλάχιστον Spr115 | ||
Εφαρμογή
σωρός του σκάφους, αποφρακτική σωρός, χαλυβουργία σωρός σωλήνα, σωλήνα χάλυβα σύνθετα σωρό, άντληση σωρός του σκάφους, CFG σωρός, CFA γεώτρηση, εσωτερική τρυπάνι πιέζοντας σωρό σωλήνα, θεραπεία για απορρίπτονται έργα υποστύλωσης κλπ
Εφαρμοστέο στρώμα: Όλες INDS κ των στρωμάτων του εδάφους, άμμος ραφή, χαλίκι στρώμα, στρώμα ογκόλιθος και όλα τα στρώματα πετρωμάτων κλπ
BORE ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ
Φ625mm, Φ1200mm, Φ1500mm
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1.
Κινητήρας μετατροπής συχνότητας, η ρύθμιση ταχύτητας είναι βολική, η απόδοση είναι σταθερή
Οι άνω και κάτω μονάδες ισχύος υιοθετούν κινητήρα μεταβλητής συχνότητας για να ικανοποιήσουν την απαίτηση ρύθμισης ταχύτητας του σωλήνα τρυπανιού κατά την κατασκευή. Ο κινητήρας είναι ειδικά σχεδιασμένος για μηχανές διάτρησης. Έχει υψηλή ροπή εκκίνησης, υψηλή χωρητικότητα υπερφόρτωσης, υψηλή μηχανική αντοχή, σταθερή απόδοση και μπορεί να αντέξει τους κραδασμούς και τις κρούσεις που μπορεί να αντιμετωπιστούν στην κατασκευή. Είναι κατάλληλο για εργασία υπό διάφορες γεωλογικές συνθήκες για να διασφαλιστεί η ομαλή κατασκευή.
2. Οι άνω και κάτω μονάδες ισχύος λειτουργούν ανεξάρτητα, η δύναμη είναι ισορροπημένη και η απόδοση κατασκευής είναι υψηλή.
Οι άνω και κάτω μονάδες ισχύος αντίστοιχα οδηγούν τον εσωτερικό σωλήνα τρυπανιού και τον εξωτερικό σωλήνα περιβλήματος. Το περίβλημα θα ακολουθήσει τη διάτρηση του σωλήνα τρυπανιού στην αντίστροφη κατεύθυνση για να επιτύχει το σκοπό της προστασίας του τοιχώματος, να αποφύγει την κατάρρευση της τρύπας τρυπανιού και να εξασφαλίσει την κατακόρυφη οπή της τρύπας. Οι άνω και κάτω μονάδες ισχύος οδηγούν και τα δύο εργαλεία διάτρησης να κατασκευάζονται ταυτόχρονα και ο ρυθμός μεταφοράς εδάφους είναι γρήγορος, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση της εξέδρας γεώτρησης.
3. Πολλαπλών χρήσεων, πληρούν τις απαιτήσεις μιας ποικιλίας μεθόδων κατασκευής
Ο σωλήνας τρυπανιού της άνω κεφαλής της μονάδας ισχύος μπορεί να συνδεθεί με μια ποικιλία ενεργοποιητών για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις επιλογής διαφόρων μεθόδων κατασκευής και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τρυπάνι στοίβαξης για την πραγματοποίηση πολλαπλών χρήσεων, ικανοποιώντας τις εξατομικευμένες και διαφοροποιημένες αναπτυξιακές ανάγκες του τρυπανιού στο μέλλον.
ΑΝΩ ΜΟΝΑΔΑ ΔΥΝΑΜΙΚΗΣ & ΜΟΝΑΔΑ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ
ΣΧΕΔΙΟ ΔΙΑΣΤΑΣΗΣ
