ਡੀਆਰਏ 13/5 ਡਿualਲ ਪਾਵਰ ਡ੍ਰੀਲਿੰਗ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਡੀ.ਆਰ.ਏ. ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿualਲ ਪਾਵਰ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਰਿਗ ਡਬਲ ਰੋਟਰੀ ਹੈਡਜ਼, ਐਡਵਾਂਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟੂਲਸ ਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਸਿੰਗ ਟਿ ,ਬ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਏਜਰ ਅਤੇ ਡੀਟੀਐਚ ਹਥੌੜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਐਸਈਐਮਡਬਲਯੂ ਰੀਗਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰਬਜਰੀ ਅਤੇ ਸਖਤ ਪੱਥਰ ਨਾਲਖੜ੍ਹੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਗੰਦਗੀਨੇ ਚਟਾਨਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਇਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਪਾਇਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ, ਜੋnotਚੰਗੀ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ.
ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ: ਡੀ 13/5
ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਆਈਟਮ | ਇਕਾਈ | ਡੀਆਰਏ 13/5 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ileੇਰ ਡਾਇਮੇਟ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | Φ600 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬੋਰ ਵਿਆਸ | ਮੀ | 30 | |
| ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਮੀ | 5-9 | |
| ਅਪਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ | ਮੋਟਰ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਕਿਲੋਵਾਟ | 45 × 2 |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਗਤੀ | r / ਮਿੰਟ | 0 ～ 17 （6 ਪੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ） | |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਟਾਰਕ | ਕੇ.ਐਨ.ਐਮ. | 0 ～ 50.6 （6 ਪੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ） | |
| ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੀਵਜ਼ | ਪੀ.ਸੀ. | 4 | |
| ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸ਼ੀਵ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 655-800 | |
| ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ | ਟੀ | ਲਗਭਗ 7.2 | |
| ਲੋਅਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ | ਮੋਟਰ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਕਿਲੋਵਾਟ | 55 × 2 |
| ਬੁਸ਼ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ | r / ਮਿੰਟ | 8 （8 ਪੀ | |
| ਬੁਸ਼ ਨੇ ਟਾਰਕ ਰੇਟ ਕੀਤਾ | ਕੇ.ਐਨ.ਐਮ. | 131.3 （8 ਪੀ | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬੋਰ ਵਿਆਸ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | Φ625 | |
| ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੀਵਜ਼ | 4 | ||
| ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸ਼ੀਵ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 695 | |
| ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ | ਟੀ | ਲਗਭਗ 9.7 | |
| ਗਾਈਡ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਰਾਡ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 810 | |
| ਗਾਈਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 600-1000 | |
| ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | Φ22 | |
| ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਏਅਰ ਹੋਜ਼ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ | ਆਰਸੀ 11⁄2 | ||
| ਪਾਇਲਿੰਗ ਰੀਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ | SPR115 Spr115 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ | ||
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਬੋਰਡ ਦੇ ileੇਰ, ਆਕਸੀਵਿਲ ileੇਰ, ਸਟੀਲ-ਪਾਈਪ ileੇਰ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ileੇਰ, ਪੰਪਿੰਗ ਬੋਰਡ ileੇਰ, ਸੀ.ਐੱਫ.ਜੀ. ileੇਰ, ਸੀ.ਐੱਫ.ਏ. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਰਿੱਲ ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਪਾਈਪ ileੇਰ, ਬਰਖਾਸਤ ਕੀਤੇ
ileੇਰ ਦੀ
ਬੋਲਡਰ
ਡਾਇਮੇਟਰ Φ625mm 、 Φ1200mm 、 001500mm
ਫੀਚਰ
1. ਫ੍ਰੀਕਿquencyਂਸੀ ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਮੋਟਰ, ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਥਿਰ ਹੈ
ਉੱਚ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ, ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ suitableੁਕਵਾਂ ਹੈ.
2. ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬਿਜਲੀ ਇਕਾਈਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਕਤ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੈ.
ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਇਕਾਈਆਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੇਸਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੇਸਿੰਗ ਕੰਧ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੇ collapseਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਅਤੇ ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਮਸ਼ਕ ਪਾਈਪ ਦੀ ਡਿਰਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ. ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੋਵੇਂ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ transportationੋਆ-ofੁਆਈ ਦੀ ਦਰ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਰੈਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ.
3. ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼, ਕਈ ਨਿਰਮਾਣ methods
ੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰਾਂ ਦੇ ਐਕਟੀਵੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁ-ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਕ ਦੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ.
ਅਪਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਲੋਵਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ
ਦਿਸ਼ਾ ਡਰਾਅੰਗ
