ડીઆરએ 13/5 ડ્યુઅલ પાવર ડ્રિલિંગ

ટૂંકું વર્ણન:

ડીઆરએ સિરીઝ ડ્યુઅલ પાવર ડ્રિલિંગ રિગ સ્વતંત્ર બૌદ્ધિક સંપત્તિ હકોવાળા એક પ્રકારનું નવું ઉત્પાદન છે. તે આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન તકનીકનું નવું અપડેટ છે.

એફઓબી કિંમત: યુએસ $ 0.5 - 9,999,999 / પીસ

મિ. ઓર્ડર જથ્થો: 1 પીસ / પીસ

પુરવઠા ક્ષમતા: 100 પીસ / ટુકડાઓ દર મહિને

બંદર: શાંઘાઈ બંદર

ચુકવણી શરતો: એલ / સી, ડી / એ, ડી / પી, ટી / ટી

અમને ઇમેઇલ મોકલો પીડીએફ તરીકે ડાઉનલોડ કરો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટ Tagsગ્સ

ઉત્પાદન વિગતો
ડીઆરએ સિરીઝ ડ્યુઅલ પાવર ડ્રિલિંગ રિગ ડબલ રોટરી હેડ, એડવાન્સ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલકંટ્રોલ સિસ્ટમ અને ટૂલ્સ સેટ દ્વારા બનાવાયેલ છે જેમાં કેસીંગ ટ્યુબ, ડ્રિલિંગ uજરે અને ડીટીએચ હેમરનો સમાવેશ થાય છે. SEMW રિગમલ્ટિફંક્શનલ બાંધકામો માટે રચાયેલ છે, ખાસ કરીનેકાંકરી અને સખત રોક સાથેનાicalભી ચોકસાઇ અને ઓછા કાદવનું દૂષણમોટા વ્યાસના ખૂંટોની પાયોનીબેન્ટોનાઇટનાtheર્જા બચત અને ઉત્સર્જન ઘટાડવાની રાષ્ટ્રીય નીતિનું પાલન કરે છે, પરંતુ સાથે સાથેસારી આર્થિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં પ્રમોશનની સંભાવનાઓ છે.

ઉત્પાદન મોડેલ: ડી 13/5
સ્પષ્ટીકરણો

વસ્તુ		એકમ	ડીઆરએ 13/5
મહત્તમ. ખૂંટો ડાયમેટ		મીમી	Φ600
મહત્તમ. બોર વ્યાસ		મી	30
ડ્રિલ પાઇપ લંબાઈ		મી	5-9
અપર પાવર યુનિટ	મોટર રેટેડ પાવર	કેડબલ્યુ	45. 2
	રેટેડ ડ્રિલ પાઇપ ગતિ	r / મિનિટ	0 ～ 17 （6 પી આવર્તન）
	રેટેડ ડ્રિલ પાઇપ ટોર્ક	કે.એન.એમ.	0 ～ 50.6 （6 પી આવર્તન）
	એકમ શીવ્સ	પીસી	4
	માર્ગદર્શિકા અને શીવ વચ્ચેનું કેન્દ્ર અંતર	મીમી	655-800
	એકમ વજન	ટી	લગભગ 7.2
લોઅર પાવર યુનિટ	મોટર રેટેડ પાવર	કેડબલ્યુ	55. 2
	બુશ રેટ કરેલી ગતિ	r / મિનિટ	8 （8 પી
	બુશે રેટ કરેલ ટોર્ક	કે.એન.એમ.	131.3 （8 પી
	મહત્તમ. બોર વ્યાસ	મીમી	Φ625
	એકમ શીવ્સ		4
	માર્ગદર્શિકા અને શીવ વચ્ચેનું કેન્દ્ર અંતર	મીમી	695
	એકમ વજન	ટી	લગભગ 9.7
માર્ગ કેન્દ્ર માટે રોડ સેન્ટરનું અંતર		મીમી	810
માર્ગદર્શિકાઓ વચ્ચેનું કેન્દ્ર અંતર		મીમી	600-1000
વ્યાસ વાયર દોરડું		મીમી	Φ22
સિમેન્ટ અને એર નળી માટે સંયુક્ત			આરસી 11⁄2
સપોર્ટિંગ પાઈલિંગ રિગ			SPR115 Spr115 કરતા ઓછું નથી

એપ્લિકેશન
બોર્ડ ખૂંટો, ઓક્યુલેસિવ ખૂંટો, સ્ટીલ-પાઇપ ખૂંટો, સ્ટીલ પાઇપ કમ્પોઝિટ પાઈલ, પમ્પિંગ બોર્ડ પાઈલ, સીએફજી પાઈલ, સીએફએ ડ્રિલિંગ, ઇન્ટર્નલ ડ્રિલ પ્રેસિંગ પાઇપ પાઈલ, કા pી નાખેલા ખૂંટો ફાઉન્ડેશન માટેની સારવાર વગેરે
લાગુ સ્ટ્રેટમ: માટીના સ્તરના બધા કે ઇન્ડ્સ, રેતી સીમ, કાંકરા સ્તર, બોલ્ડર સ્તર અને તમામ રોક સ્તરો વગેરે
બોર વ્યાસ
Φ625mm, Φ1200mm, Φ1500mm

સુવિધાઓ
1. ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન મોટર, સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ અનુકૂળ છે, કામગીરી સ્થિર છે
ઉપલા અને નીચલા પાવર એકમો બાંધકામ દરમિયાન ડ્રિલ પાઇપના સ્પીડ રેગ્યુલેશનની આવશ્યકતાને પૂર્ણ કરવા માટે ચલ આવર્તન મોટરને અપનાવે છે. મોટર ડ્રિલિંગ મશીનો માટે ખાસ બનાવવામાં આવી છે. તેમાં ઉચ્ચ પ્રારંભિક ટોર્ક, ઉચ્ચ ઓવરલોડ ક્ષમતા, ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિ, સ્થિર પ્રદર્શન છે, અને કંપન અને અસરનો સામનો કરી શકે છે જે બાંધકામમાં આવી શકે છે. સરળ બાંધકામની ખાતરી કરવા માટે વિવિધ ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓ હેઠળ કાર્ય કરવા માટે તે યોગ્ય છે.

2. ઉપલા અને નીચલા પાવર એકમો સ્વતંત્ર રીતે કાર્ય કરે છે, બળ સંતુલિત છે અને બાંધકામ કાર્યક્ષમતા વધારે છે.
ઉપલા અને નીચલા પાવર એકમો અનુક્રમે આંતરિક ડ્રિલ પાઇપ અને બાહ્ય કેસીંગ પાઇપ ચલાવે છે. દિવાલ સંરક્ષણના ઉદ્દેશને પ્રાપ્ત કરવા, કવાયત છિદ્રના ભંગાણને ટાળવા અને કવાયત છિદ્રની લંબને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, આચ્છાદન વિપરીત દિશામાં ડ્રિલ પાઇપના શારકામનું પાલન કરશે. ઉપલા અને નીચલા પાવર યુનિટ્સ એક જ સમયે બાંધવા માટેના બંને ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ ચલાવે છે, અને જમીનની પરિવહનનો દર ઝડપી છે, ડ્રીલ રીગની કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો થાય છે.

3. મલ્ટી-હેતુ, વિવિધ બાંધકામ પદ્ધતિઓની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરો
ઉપલા પાવર યુનિટ હેડની કવાયત પાઇપ વિવિધ બાંધકામ પદ્ધતિઓની પસંદગીની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે વિવિધ એક્ચ્યુએટર્સ સાથે જોડાઈ શકે છે, અને પાઇલિંગ ડ્રિલ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે. મલ્ટી-ઉપયોગની અનુભૂતિ, ભવિષ્યમાં કવાયતની વ્યક્તિગત અને વૈવિધ્યસભર વિકાસની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા.

અપર પાવર યુનિટ અને લોઅર પાવર યુનિટ