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Un gran desafío | El martillo hidráulico para pilotes SEMW H260MT está a la altura de las expectativas y es muy elogiado por los clientes.

Dos días y dos noches de construcción continua, el desafío de las continuas operaciones en alta mar en condiciones severas, la costa de Bohai escribe gloria magra, el campo petrolífero de Chengdao asume valientemente la pesada responsabilidad, embellece la "hermosa pintura al óleo" en el mar ... En los últimos años , con Shengli Offshore Chengdao Oilfield La producción de petróleo crudo sigue aumentando y están surgiendo importantes proyectos de infraestructura offshore. Entre ellos, el martillo hidráulico para pilotes SEMW H260MT siempre ha estado a la vanguardia de la construcción para garantizar el progreso constante de la construcción del proyecto.

Durante agosto, en las aguas extremadamente poco profundas al sur del mar de Bohai en la ciudad de Dongying, provincia de Shandong, SEMW desarrolló de forma independiente el martillo hidráulico de doble acción H260MT con nitrógeno mejorado, que completó con éxito el grupo de pozos CB208 de la capacidad del bloque 208 de Chengbei. proyecto de construcción en el campo petrolífero de Chengdao, campo petrolífero de Shengli Construcción de 24 juegos de pilotes de tubos de acero en la plataforma.

El proyecto fue realizado por Sinopec Shengli Oil Construction. La posición de la pila de la plataforma del grupo de pozos se organiza como se muestra en la figura siguiente. Los pilotes de tubos de acero a ambos lados de la plataforma son elevadores para la perforación de petróleo en alta mar. El diámetro del pilote es de 660 mm y la longitud del pilote es de 79,75 m. Una vez finalizada la construcción, la profundidad del pilote en el lodo es de 60 m. Debido a los cambios de diseño, la longitud del pilote de la contrahuella aumentó de aproximadamente 60 ma casi 80 m, y el martillo diésel D138 que se propuso originalmente no pudo cumplir con los requisitos de construcción. El martillo hidráulico H260MT de nuestra empresa tiene la ventaja de una gran relación energía / masa de salida, que solo cumple con los requisitos del diseñador y se esfuerza por abordar la difícil misión.

Se informa que el pilote de tubería de acero de este proyecto adopta el método de conexión de pilotes en el sitio, aproximadamente 20 m / sección. Los dos primeros pilotes se insertan en el pilote mediante un martillo vibratorio. El martillo hidráulico H260MT de nuestra empresa se encarga de la construcción de penetración de los dos últimos pilotes con una longitud total de 40 m.

La construcción del tercer tramo del pilote incluye tiempos auxiliares como pilotes. El tiempo promedio para que cada pila entre en la pila es de aproximadamente 40 minutos, la energía de golpe es de aproximadamente 100 ~ 180 kJ, la frecuencia de trabajo es de 26 BPM y el número promedio de martilleos es de aproximadamente 800 veces. . La construcción continua de 24 pilotes en ambos lados se completará después de aproximadamente 30 horas (incluido el tiempo de movimiento del barco).

Después de que se completa la conexión del pilote, durante la construcción de la cuarta sección de pilotes, la energía de impacto del martillo hidráulico es de aproximadamente 200 ~ 230 kJ, la frecuencia de trabajo es de aproximadamente 22 ~ 26 BPM, el tiempo de construcción de un solo pilote es de aproximadamente 60 ~ 90 minutos, y el número de golpes de martillo es de aproximadamente 60 ~ 90 minutos. 800 ~ 1500 martillos, de los cuales 6 ~ 9 m de penetración es muy pequeña. Luego de 2 días y 2 noches de construcción continua, finalmente se completó la tarea de construcción de 2 grupos de 24 pilotes.

Además, IHC S500 construyó los 4 pilotes principales de φ1200 y una longitud de 104,669 m de la plataforma, y ​​nuestra empresa también completó la revisión del martillo hidráulico.

Esta es la primera vez que el martillo hidráulico H260MT ha completado la construcción de pilotes de tubería de acero delgados en condiciones de terreno complejas después de completar la construcción de pilotes de viaducto de Shanghai Tongji Road a fines de 2020. A través de esta construcción, H260MT ha resistido el desafío de la construcción continua operación en condiciones severas y ha sido muy elogiado por el usuario.

Ser capaz de participar en muchos proyectos importantes está obligado a contar con un fuerte respaldo de tecnología de punta. Los martillos hidráulicos para pilotes de la serie SEMW HMT integran la investigación en profundidad y la precipitación técnica de los clientes a pedido, integran una serie de tecnologías de alta precisión y un cuerpo, y tienen una aplicabilidad más poderosa. Se utilizan en puentes marítimos, plataformas de perforación de petróleo en alta mar, parques eólicos marinos. Los proyectos a gran escala, como terminales portuarias de aguas profundas y la construcción de islas artificiales en el mar, han funcionado bien.

Martillo de pilotes hidráulico HMT producto-2
Martillo de pilotes hidráulico HMT producto-1

HMT hydraulic pile hammer product:

Los martillos hidráulicos para pilotes de la serie HMT son martillos hidráulicos para pilotes de alto rendimiento diseñados y fabricados por SEMW, cuyo rendimiento principal ha alcanzado el nivel avanzado internacional. Comparado con el martillo de pilotes diesel de barril, el martillo de pilotes hidráulico tiene las características de bajo nivel de ruido, sin humo aceitoso, alta eficiencia de transmisión de energía, larga duración de la fuerza de hundimiento del pilote en cada ciclo de trabajo y fácil control de la energía de golpe. Esta serie de productos tiene una amplia gama de usos, alta controlabilidad, alta eficiencia de construcción, protección ambiental y ahorro de energía y alta confiabilidad, y tienen tanto pilotes inclinados como otros métodos de operación.

Esta serie de martillos hidráulicos para pilotes es de doble acción. Después de que el núcleo del martillo de impacto se eleva a una altura predeterminada mediante un dispositivo hidráulico, bajo la acción combinada de la energía potencial gravitacional y la energía elástica del nitrógeno comprimido, se obtiene una velocidad de impacto del núcleo más alta y el impacto del martillo de pilotaje hidráulico es mejorado. energía.

Los martillos hidráulicos para pilotes de la serie HMT corresponden a la teoría de martillos ligeros de martillos pesados. Se caracterizan por tener un núcleo de martillo más pequeño, una mayor velocidad de impacto, una gran energía de impacto y son aptas para la hinca de pilotes de acero. Es adecuado para proyectos a gran escala, como puentes marítimos, plataformas de perforación de petróleo en alta mar, parques eólicos marinos, puertos de aguas profundas e islas artificiales en alta mar, y tiene una perspectiva de mercado muy amplia.

Ventajas constructivas:

◆ Bajo nivel de ruido, baja contaminación, ahorro de energía, protección ambiental y confiabilidad;

◆ Alto grado de automatización, sistema estable, operación simple y baja tasa de fallas;

◆ Buena confiabilidad del sistema y excelente desempeño mecánico integral;

◆ Configuración flexible, amplia gama de aplicaciones, gran capacidad de ajuste y control.

Martillo de pilotes hidráulico HMT producto-3

Hora de publicación: Sep-16-2021