Dois dias e duas noites de construção contínua, o desafio de operações offshore contínuas sob condições severas, o litoral de Bohai escreve glória enxuta, Campo de petróleo de Chengdao bravamente assume a responsabilidade pesada, embeleza a "bela pintura a óleo" no mar ... Nos últimos anos , com a produção de petróleo bruto Shengli Offshore Chengdao Oilfield continua a aumentar, e grandes projetos de infraestrutura offshore estão surgindo. Entre eles, o martelo hidráulico de empilhamento SEMW H260MT sempre esteve na vanguarda da construção para garantir o andamento constante da construção do projeto.

Durante o mês de agosto, nas águas extremamente rasas ao sul do Mar de Bohai na cidade de Dongying, província de Shandong, a SEMW desenvolveu independentemente o martelo hidráulico de dupla ação aprimorado com nitrogênio H260MT, que completou com sucesso o grupo de poço CB208 do bloco de Chengbei com capacidade 208 projeto de construção no campo petrolífero de Chengdao, campo petrolífero de Shengli Construção de 24 conjuntos de estacas de tubos de aço na plataforma.

O projeto foi executado pela Sinopec Shengli Oil Construction. A posição da pilha da plataforma do grupo de poço é organizada conforme mostrado na figura abaixo. As estacas de tubos de aço em ambos os lados da plataforma são risers para a perfuração de petróleo offshore. O diâmetro da pilha é de 660 mm e o comprimento da pilha é de 79,75 m. Após a conclusão da construção, a profundidade da pilha na lama é de 60m. Devido a mudanças no projeto, o comprimento da pilha do riser aumentou de cerca de 60m para quase 80m, e o martelo diesel D138 que foi originalmente proposto não poderia atender aos requisitos de construção. O martelo hidráulico H260MT de nossa empresa tem a vantagem de uma grande relação energia / massa de saída, que atende aos requisitos do projetista e se esforça para enfrentar a difícil missão.

É relatado que a estaca de tubos de aço deste projeto adota o método de conexão de estaca no local, cerca de 20m / seção. As primeiras duas estacas são inseridas na estaca por martelo vibratório. O martelo hidráulico H260MT da nossa empresa realiza a construção de penetração das duas últimas estacas com um comprimento total de 40m.

A construção da terceira seção da estaca inclui tempos auxiliares como as estacas. O tempo médio para cada pilha entrar na pilha é de cerca de 40 minutos, a energia de impacto é de cerca de 100 ~ 180kJ, a frequência de trabalho é 26BPM e o número médio de marteladas é de cerca de 800 vezes. . A construção contínua de 24 estacas em ambos os lados será concluída após cerca de 30 horas (incluindo o tempo de movimentação do navio).

Após a conexão da estaca ser concluída, durante a construção da quarta seção de estacas, a energia de impacto do martelo hidráulico é de cerca de 200 ~ 230kJ, a frequência de trabalho é de cerca de 22 ~ 26BPM, o tempo de construção de uma única estaca é de cerca de 60 ~ 90 minutos, e o número de golpes do martelo é de cerca de 60 ~ 90 minutos. 800 ~ 1500 martelos, dos quais 6 ~ 9m de penetração é muito pequena. Após 2 dias e 2 noites de construção contínua, a tarefa de construção de 2 grupos de 24 estacas foi finalmente concluída.

Além disso, as 4 estacas principais de φ1200 e comprimento de 104.669m da plataforma foram construídas pela IHC S500, e a revisão do martelo hidráulico também foi concluída por nossa empresa.

Esta é a primeira vez que o martelo hidráulico H260MT conclui a construção de estacas de tubos de aço delgadas em condições de terreno complexas, após concluir a construção das estacas de viaduto da estrada Shanghai Tongji no final de 2020. Através desta construção, H260MT resistiu ao desafio de operação sob condições severas e foi altamente elogiado pelo usuário.

Ser capaz de participar de muitos projetos importantes é fortemente apoiado por tecnologia de ponta. Os martelos de empilhamento hidráulico da série SEMW HMT integram pesquisa aprofundada e precipitação técnica de clientes sob demanda, integram uma série de tecnologias de alta precisão e um corpo, e têm aplicabilidade mais poderosa. Eles são usados ​​em pontes marítimas, plataformas de perfuração de petróleo offshore, parques eólicos offshore, projetos de grande escala, como terminais portuários de águas profundas e a construção de ilhas artificiais no mar têm um bom desempenho.